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聊城設(shè)備吊裝,重聯(lián)首選(優(yōu)質(zhì)商家),大型設(shè)備吊裝 ：

起重吊裝安全措施

1、 對(duì)所有吊裝人員包括吊車司機(jī)在內(nèi)，進(jìn)行交底工作。施工人員必須具體分工，明確職責(zé)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮。

2、 高處作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后上崗。上高空作業(yè)時(shí)，必須穿軟底鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。

3、 操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)，要持證上崗，必須正確使用安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用，將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，工作人員在低處操作。

4、在高處使用撬扛時(shí)，人要站穩(wěn)，如附近有吊裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬杠距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。

5、 嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬構(gòu)件上下，嚴(yán)禁無防護(hù)措施的作業(yè)人員在鋼構(gòu)件上作業(yè)、行走。

6、 高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲，防止高空墜物。

7、 設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。

8、 工作負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人在工作期間必須堅(jiān)守崗位，不得擅離職守。

9、 構(gòu)支架組立起重機(jī)械的指揮必須選用有證且經(jīng)驗(yàn)豐富的起重人員擔(dān)任指揮，起吊前指揮人員必須與吊車司機(jī)檢查吊車，并告知司機(jī)吊物重量，明確指揮信號(hào)。

10、 起重機(jī)械性能應(yīng)穩(wěn)定可靠，吊車支腿應(yīng)穩(wěn)固，吊裝前應(yīng)進(jìn)行檢查和試吊。

11、 起吊物應(yīng)拴掛牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不得偏拉斜吊。起吊鋼梁時(shí)應(yīng)在鋼梁上拴掛牢固的溜繩。

12、吊裝用的繩索應(yīng)牢固可靠，無斷股，載荷應(yīng)符合要求，臨時(shí)拉線用地錨必須牢固可靠，必須由指揮人員進(jìn)行檢查確認(rèn)，臨時(shí)拉線必須幫扎可靠。

13、拆除吊繩前指揮人員必須檢查地錨受力及變形情況安全可靠，鎖死臨時(shí)拉線，并在鋼柱根部用楔子閉死，方可松開吊繩。

安全措施：

1安全圍欄與警示牌配合使用。

1.2固定方式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用，應(yīng)保證穩(wěn)定可靠。

2、作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。  

3、吊索拉力取決于所吊構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角，水平夾角應(yīng)不小于30°，一般用45°～60°。

4、吊車的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，出現(xiàn)地下松軟土層必須要夯壓密實(shí)。必要時(shí)，須鋪設(shè)道木或基箱。吊車不得停置在斜坡上工作。當(dāng)?shù)踯囃ㄟ^墻基或構(gòu)、支架基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免吊車直接碾壓在墻基或構(gòu)支架基礎(chǔ)上。

5、 作業(yè)中嚴(yán)禁搬動(dòng)支撐操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)正至前或正后方可再行調(diào)整。應(yīng)盡量避免超載吊裝，在操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。

6、 禁止斜吊作業(yè)。這里講的斜吊，是指吊起的重物不在吊車起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地垂直，而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷導(dǎo)致鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

7、 不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。

8、 吊裝的指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與吊車駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員應(yīng)拒絕執(zhí)行。

9、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修。

10、 吊車的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。

11、 起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太大。

12、 起重臂伸出時(shí)，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除一切不正常情況后，方可作業(yè)。

13、 吊車起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。

14、 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊車傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

15、起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。

16、 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，后應(yīng)鎖住起重操縱室門。

17、 禁止在六級(jí)或六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣下進(jìn)行吊裝作業(yè)。暴雨大風(fēng)后，應(yīng)對(duì)戶外作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

18、 每天工作結(jié)束后，安全人員要對(duì)安全設(shè)施要加以保護(hù)和檢查，以防自然或人為因素等的影響而不能及時(shí)使用。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，保證安全設(shè)施的完好性。

19、吊裝人員必須正確佩戴安全帽、穿好工作服，工作前不得飲酒；參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，并取得高空作業(yè)證書者才能進(jìn)行高空作業(yè)。

一、人員配置：工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員、機(jī)械的協(xié)調(diào)管理，全面實(shí)現(xiàn)工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)；項(xiàng)目部技術(shù)員協(xié)助工作負(fù)責(zé)人實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題。項(xiàng)目部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)吊裝的驗(yàn)收工作。項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工的管理與監(jiān)督。

二、施工準(zhǔn)備：

2.1．技術(shù)準(zhǔn)備

（1）圖紙會(huì)檢

組織技術(shù)、質(zhì)檢人員認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)。

（2）技術(shù)交底

針對(duì)吊裝階段進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括操作要點(diǎn)、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量要求、安全措施、資料要求等，全體施工人員都要參加交底并簽名，形成書面交底記錄。

2.2．機(jī)具準(zhǔn)備

按照工器具匯總表準(zhǔn)備，并按照安全措施要求進(jìn)行檢查。